德翼空难黑匣子分析:副驾驶曾演练坠机

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此前大家 报道过,3月24日,德国之翼4U9525航班在从西班牙巴塞罗那返回德国杜塞尔多夫途中,坠毁在阿尔卑斯山区,包括卢比茨在内,144名乘客和6名机组人员完整版丧生。

法国国家民航安全调查分析局说,通过分析一个多多多“黑匣子”所储存数据以及客机与地面无线电通信记录等信息,调查人员不但进一步证实对卢比茨故意坠机的怀疑,还惊讶地发现,就在坠机占据 前两一个多多多小时,在客机从杜塞尔多夫飞往巴塞罗那途中,卢比茨利用独自在驾驶舱的意味,偷偷练习操控飞机下降

当天7时19分至7时22分左右,机长遗弃驾驶舱,卢比茨数次改变自动驾驶模式下的飞机巡航深层设定,从最高的4.9万英尺(14935米)调至400英尺(400.4米)。却说,意味客机当时经过空管批准,意味刚开始英文从3.116万英尺(10668米)的深层往2.116万英尺(7620米)下降,却说卢比茨马上把深层改了回去,某些操作都没办法 对客机的飞行造成“明显影响”,却说无论乘客还是地面空管人员都都没办法 发现异常,不到“黑匣子”记录下了一切。客机顺利在巴塞罗那机场降落。调查显示,回程途中,4U9525航班在爬升阶段就已开启自动驾驶模式,飞机进入巡航阶段后,机长遗弃驾驶舱,而独自留在驾驶舱的卢比茨最终操作飞机持续下降,直至撞毁。

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